MA - VR 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
2023-03-02
Inhoudsopgave
Wil je een kleine motor aanpassen voor je eigen project? Dan sta je waarschijnlijk voor de vraag of je een diesel- of benzinemotor moet kiezen. Wat moet je weten over deze twee motoren? Is de ene beter dan de andere? Moet je voor diesel of benzine kiezen? Je moet op de hoogte zijn van een aantal belangrijke verschillen tussen deze twee motortypes. Om een weloverwogen beslissing te nemen, is het belangrijk om een basiskennis te hebben van hoe beide motoren werken.

In de meest eenvoudige vorm werkt een moderne kleine motor met vier simpele slagen: inlaat, compressie, arbeid en uitlaat. De vier motorslagen zijn hetzelfde, of het nu een diesel- of benzinemotor is, maar er is een cruciaal verschil in de manier waarop de slagen worden uitgevoerd.
Bij kleine benzinemotoren wordt tijdens de inlaatslag meestal een mengsel van lucht en brandstof in de verbrandingskamer gezogen. Bij een kleine dieselmotor wordt in deze fase alleen lucht aangezogen. Vervolgens vindt de compressie plaats, waarbij beide typen kleine motoren de lucht samenpersen tot een kleine ruimte. De ontsteking wordt voor elk brandstoftype afzonderlijk geregeld. Kleine benzinemotoren gebruiken bougies om de arbeidsslag te timen en te initiëren. Deze kleine vonk ontsteekt het lucht-brandstofmengsel en de krachtige explosie duwt de zuiger naar beneden, waardoor het gewenste vermogen wordt gegenereerd.
Aan de andere kant hebben kleine dieselmotoren slechts een kleine hoeveelheid hete lucht vóór de arbeidsslag. Wanneer de zuiger het bovenste punt van zijn compressieslag nadert, wordt de lucht zo heet samengeperst dat deze, wanneer er diesel in wordt geïnjecteerd, direct ontbrandt. De ontstekingstiming van een kleine dieselmotor wordt daarom bepaald door de brandstofinjector. Beide typen kleine motoren werken op vergelijkbare wijze tijdens de uitlaatslag, waarbij de kleppen openen en de zuigers de uitlaatgassen uit de cilinders persen.
Hoewel kleine dieselmotoren nog steeds te kampen hebben met emissies, hebben ze indrukwekkende brandstofverbruikscijfers vergeleken met kleine benzinemotoren. In de meeste situaties zijn kleine dieselmotoren veel efficiënter. Dit komt voornamelijk door het eerder genoemde verschil in slag en de zelfontbrandingstemperatuur. De zelfontbrandingstemperatuur is de temperatuur waarbij het lucht-brandstofmengsel door de warmte alleen verbrandt.
Bij een kleine benzinemotor is het cruciaal dat de zelfontbrandingstemperatuur tijdens de compressieslag nooit wordt bereikt. Dit kan namelijk leiden tot verbranding voordat de bougie ontsteekt, met mogelijk motorschade tot gevolg. Daarom hebben kleine benzinemotoren een relatief lage compressieverhouding (de hoeveelheid lucht en brandstof die tijdens de compressieslag wordt samengeperst) vanwege de temperatuurstijging die door de compressie ontstaat.
Omdat kleine dieselmotoren tijdens de inlaatslag geen brandstof in het mengsel hebben, kunnen ze de lucht sterker comprimeren dan de zelfontbrandingstemperatuur van diesel. Een hogere compressieverhouding betekent een hoger rendement, dus maken kleine dieselmotoren hier gebruik van door na de compressie brandstof in de lucht te injecteren.
Hoe komt het dat een kleine dieselmotor werkt op basis van de hoeveelheid ingespoten brandstof? Een van de redenen is dat kleine dieselmotoren kunnen werken met een breed scala aan lucht-brandstofverhoudingen. Kleine benzinemotoren werken doorgaans met een verhouding van ongeveer 12 tot 18 delen lucht op 1 deel brandstof (in massa). Meestal ligt deze verhouding zeer dicht bij 14,7:1, omdat bij deze verhouding alle brandstof en zuurstof volledig worden verbruikt. Kleine dieselmotoren werken echter doorgaans met een verhouding tussen 18:1 en 70:1 en kunnen extreem arm draaien.
Kleine dieselmotoren stoten minder koolstofdioxide en broeikasgassen uit dan kleine benzinemotoren. Dit komt door het specifieke type brandstof en het interne rendement van de kleine dieselmotor. Een kleine dieselmotor gebruikt namelijk brandstof met een hogere compressieverhouding dan benzine en presteert daardoor ook beter dan een kleine benzinemotor. De meeste schattingen geven aan dat kleine dieselmotoren ongeveer 10 procent minder uitstoten dan vergelijkbare kleine benzinemotoren.
Kleine dieselmotoren bieden een hoger thermisch rendement dan kleine benzinemotoren. Dit verhoogt ook hun vermogen en koppel, waardoor ze de perfecte oplossing zijn voor zware lasten. Dit komt doordat dieselbrandstof dikker is en een hogere energiedichtheid heeft.
Het thermisch rendement van een kleine dieselmotor heeft een directe invloed op het brandstofverbruik en de bedrijfskosten. Dankzij hun brandstofefficiëntie worden kleine dieselmotoren voor uiteenlopende doeleinden gebruikt, van generatoren tot zware voertuigen.
Uit bovenstaande discussie kan worden geconcludeerd dat kleine dieselmotoren een langere levensduur hebben. Ze zijn ontworpen om een hogere compressie te weerstaan. Ze hebben dikkere gietstukken en cilinderwanden, terwijl de cilindervoeringen vervangbaar zijn.
Bij de keuze tussen twee kleine motoren moet je kijken naar twee getallen: pk's en koppel. In dat geval is de kleine dieselmotor de krachtigere van de twee. De kleine dieselmotor levert het vermogen dat je nodig hebt voor zware toepassingen. Kleine benzinemotoren komen op de tweede plaats, maar qua vermogen schieten ze tekort ten opzichte van kleine dieselmotoren.
Zowel kleine benzine- als dieselmotoren zijn verbrandingsmotoren. Beide typen kleine motoren maken gebruik van de viertaktverbrandingscyclus. Ze verschillen echter in structuur en werking. Kleine benzinemotoren gebruiken bougies, terwijl kleine dieselmotoren compressie gebruiken.
Over het algemeen zijn kleine benzinemotoren voordeliger, stiller en vereisen ze lagere onderhouds- en reparatiekosten. Kleine dieselmotoren daarentegen hebben een langere levensduur en zijn zuiniger in brandstofverbruik.
BISON hoopt dat deze uitgebreide vergelijking tussen kleine diesel- en kleine benzinemotoren u van dienst is geweest! Als u kleine motoren wilt kopen, neem dan direct contact op met onze verkoopmedewerkers. U kunt ook hier klikken om meer te weten te komen over al onze kleine motoren .
gerelateerde blog
Verwerf allerlei kennis bij een professionele Chinese fabriek.
Een kleine motor produceert doorgaans minder dan 25 pk. Kleine motoren worden in diverse toepassingen gebruikt en zijn vaak te vinden in buitenapparatuur zoals tractoren, grasmaaiers, generatoren, enz.
In dit artikel gaan we dieper in op de terminologie van kleine motoren. BISON vertaalt complexe termen naar eenvoudig te begrijpen uitleg.
Leer het verschil tussen een kleine dieselmotor en een kleine benzinemotor. Deze uitgebreide handleiding beantwoordt al je vragen.
gerelateerd product
Offerte voor hoogwaardige producten van een professionele Chinese fabriek