MA - VR 8.00 - 17.00 UUR
(86) 159 6789 0123
Minimale bestelling | 20 stuks |
Betalingen | Bevestigingsbrief, overboeking, overboeking, afschrijving, afschrijving |
Levering | Binnen 15 dagen |
Aanpassing | Beschikbaar |
BISON 170F eencilinder dieselmotor , een type verbrandingsmotor waarin lucht wordt samengeperst tot een temperatuur die hoog genoeg is om de dieselbrandstof die in de cilinder wordt geïnjecteerd te ontsteken, te verbranden en uit te zetten om de zuiger aan te drijven. Het zet de chemische energie die in de brandstof is opgeslagen om in mechanische energie. Eencilinder dieselmotoren worden meestal gebruikt in motorfietsen, generatoren, draagbare gereedschappen en tuinmachines (zoals grasmaaiers, frezen, enz.)
Vergeleken met multi-cilindermotoren is een eencilindermotor over het algemeen eenvoudiger en compacter. Bovendien is luchtkoeling voor een eencilindermotoren over het algemeen effectiever dan voor multi-cilindermotoren.
Eéncilindermotoren maken gebruik van vliegwielen die zwaarder zijn dan meercilindermotoren. Dit voorkomt pulserende vermogensafgifte en trillingen, wat resulteert in relatief langzame veranderingen in het motortoerental.
Motormodel | BS170F |
Type | Luchtgekoeld, eencilinder, 4-takt |
Motorvermogen | 7 pk |
Boring x slag | 70x55mm |
Verplaatsing | 211cc |
Compressieverhouding | 20:1 |
Ontstekingssysteem | TCI |
Startsysteem | Terugslagstart / Sleutelstart |
Nominale rotatiesnelheid | 3000 / 3600 tpm |
Inhoud brandstoftank | 2,5L |
Nerf/Brutogewicht | 25 / 27kg |
20GP | 330set |
40HQ | 640set |
Dimensie | 455*375*490 |
Wat is een eencilinder dieselmotor?
De 170F eencilinder dieselmotor is een verbrandingsmotor die diesel als brandstof gebruikt en de chemische energie in de brandstof omzet in mechanische energie. Een eencilinder dieselmotor is een dieselmotor met slechts één cilinder.
Wat is een eencilinder dieselmotor?
BISON 170F eencilinder dieselmotor is een verbrandingsmotor waarin warmte-energie wordt omgezet in mechanische energie wanneer olie, benzine of andere brandstoffen worden gecombineerd met hete lucht. Het werd uitgevonden om de energie te benutten die kan worden gegenereerd uit gassen. Het belangrijkste onderdeel van een dieselmotor dat vermogen genereert, is een enkele cilinder.
De huidige modellen zijn sterker en dikkere blokwanden kunnen effectief impact absorberen en geluid verminderen. Zoals de naam al doet vermoeden, heeft de absorptie slechts één cilinder, wat het apparaat lichter, betaalbaarder en efficiënter maakt.