MA - VR 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123

Een uitgebreid productportfolio: van 3 pk tot 20 pk. BISON is gespecialiseerd in de productie van luchtgekoelde benzine- en dieselmotoren, ontworpen voor veeleisende industriële toepassingen. Ons productaanbod dekt een breed scala aan behoeften op het gebied van kleine motoren in diverse industrieën.
| Model | Verplaatsing | Vermogensafgifte | Primaire toepassingen | Startsysteem |
| BS-168F | 163cc | 5,5 pk / 4 kW | Lichtgeneratoren, waterpompen, cultivators | Terugslag / Elektrisch |
| BS-170F | 210cc | 7 pk / 5,2 kW | Middelgrote generatoren (2-3 kW), hogedrukreinigers | Terugslag / Elektrisch |
| BS-177F | 270cc | 9 pk / 6,7 kW | Krachtige generatoren (3-5 kW), bouwmachines | Terugslag / Elektrisch |
| BS-188F | 389cc | 13 pk / 9,7 kW | Industriële pompen, grote grondbewerkingsmachines, commerciële maaiers | Terugslag / Elektrisch |
| BS-190F | 420cc | 15 pk / 11 kW | Zware machines, bedrijfsvoertuigen, tractortoepassingen | Elektrische start |
Optionele functies: Reductiekasten, koppelingen, aftakasassen, brandstoftanks op maat, merkkleuren
| Model | Verplaatsing | Vermogensafgifte | Primaire toepassingen | Brandstofefficiëntie |
| BS-178F | 296cc | 6 pk / 4,4 kW | Landbouwmachines, kleine tractoren, waterpompen | ~0,9 l/uur bij 75% belasting |
| BS-186F | 406cc | 9 pk / 6,7 kW | Middelgrote generatoren, irrigatiepompen, grondfrezen | ~1,2 l/uur bij 75% belasting |
| BS-188F | 456cc | 11 pk / 8,2 kW | Bouwmachines, zware pompen, landbouwmachines | ~1,4 l/uur bij 75% belasting |
| BS-192F | 498cc | 12 pk / 9 kW | Industriële generatoren (6-8 kW), commerciële toepassingen | ~1,6 l/uur bij 75% belasting |
| BS-195F | 638cc | 15 pk / 11 kW | Zware industriële machines, grootschalige landbouwmachines | ~1,9 l/uur bij 75% belasting |
Voordelen van diesel: 30-40% lager brandstofverbruik dan benzine, langere levensduur (meer dan 5.000 uur), superieur koppel voor zware lasten.
Fabrikant die luchtgekoelde motoren produceert.
NEEM CONTACT MET ONS OPEen luchtgekoelde motor heeft koelribben rond het motorblok waardoor lucht over het oppervlak kan stromen, wat de temperatuur van de roterende onderdelen verlaagt. Dit minimaliseert slijtage, zorgt voor een soepele werking en verlengt de levensduur van de motor. Het ontwerp maakt de motor bovendien eenvoudiger, lichter en gemakkelijker te onderhouden.
Luchtgekoelde motoren worden al sinds de begindagen van de motorontwikkeling veelvuldig gebruikt vanwege hun betrouwbaarheid en gebruiksgemak. Ook nu nog drijven ze gereedschap, machines, motorfietsen en kleine voertuigen aan dankzij hun bewezen prestaties en duurzaamheid.

Een luchtgekoelde motor is een type verbrandingsmotor die lucht gebruikt in plaats van vloeibare koelvloeistof om warmte af te voeren en optimale bedrijfstemperaturen te handhaven. De warmte wordt uit de motor verwijderd door luchtstroom over speciaal ontworpen koelvinnen op de cilinderkop en andere hete onderdelen, waardoor oververhitting tijdens gebruik wordt voorkomen.

Ongeveer 12% van de warmte van de motor gaat verloren via deze koelvinnen, terwijl het grootste deel – zo'n 44% – via de uitlaat ontsnapt en ongeveer 8% wordt geabsorbeerd door de motorolie, die ook bijdraagt aan smering en koeling.
Luchtgekoelde motoren maken gebruik van drie methoden voor warmteoverdracht:
Geleiding: warmte verplaatst zich van het binnenste van de motor naar het buitenoppervlak en de koelvinnen.
Convectie: lucht die over de koelvinnen stroomt, voert de warmte van de motor af.
Straling: een deel van de warmte ontsnapt direct naar de omringende lucht.
Lucht kan op natuurlijke wijze stromen wanneer de motor blootgesteld is, of door een ventilator of blazer worden aangevoerd voor betere koeling. Het gebruik van materialen zoals aluminium verbetert de warmteoverdracht van de motor naar de koelvinnen, waardoor de lucht de warmte efficiënt kan afvoeren.
Dit ontwerp maakt luchtgekoelde motoren eenvoudiger, lichter, gemakkelijker te onderhouden en ideaal voor compacte toepassingen, waardoor ze motorfietsen, kleine voertuigen, gereedschap en machines betrouwbaar en efficiënt aandrijven.
Luchtgekoelde motoren hebben een eenvoudig ontwerp met minder onderdelen, waardoor een radiator, waterpomp of koelvloeistof overbodig is. Dit maakt ze lichter, gemakkelijker te onderhouden en ideaal voor gebruikers die een betrouwbare motor met minimaal onderhoud zoeken. Door hun eenvoudige constructie zijn ze ook goedkoper om te produceren en gemakkelijker te repareren zonder gespecialiseerd gereedschap of vaardigheden.
Een ander groot voordeel is hun vermogen om extreme weersomstandigheden te weerstaan. Zonder vloeibare koelvloeistof is er geen risico op bevriezing in de winter of oververhitting in de zomer, waardoor luchtgekoelde motoren perfect zijn voor machines die in zware buitenomstandigheden werken. Belangrijkste voordelen:
Geen problemen met koelvloeistoflekkage.
Snellere opwarming in vergelijking met vloeistofgekoelde motoren
Geen risico op bevriezing van de koelvloeistof
Lichter dan vloeistofgekoelde motoren
Eenvoudig, gemakkelijk te onderhouden ontwerp
Presteert goed in warme omgevingen.
Lagere installatiekosten
Een hoger brandstofrendement dan vloeistofgekoelde motoren.
Hoewel luchtgekoelde motoren eenvoudig en betrouwbaar zijn, hebben ze wel enkele beperkingen. Lucht voert warmte minder efficiënt af dan vloeistof, waardoor de motor warmer kan worden, wat mogelijk de prestaties vermindert en de levensduur verkort.
Deze motoren kunnen lawaaieriger zijn vanwege de koelventilatoren en hun open ontwerp, en ongelijkmatige koeling kan leiden tot extra slijtage van bepaalde onderdelen. Warm weer verergert het probleem, omdat warme lucht minder effectief is in het afvoeren van warmte. Bovendien kan de beperkte temperatuurregeling het voor luchtgekoelde motoren lastiger maken om te voldoen aan strenge emissienormen. Belangrijkste nadelen:
Gevoelig voor oververhitting
Grote koelventilatoren verbruiken aanzienlijk veel stroom.
Hogere productiekosten
Luider in gebruik vergeleken met vloeistofgekoelde motoren.
Hogere emissies als gevolg van beperkte koeling en hogere verbrandingstemperaturen.
Verminderde prestaties bij koud weer.
Vereist vaker onderhoud.
Lager vermogen in vergelijking met vloeistofgekoelde motoren van dezelfde grootte.
Luchtgekoelde motoren worden vanwege hun eenvoud, betrouwbaarheid en onderhoudsgemak veelvuldig gebruikt in diverse industrieën. Ze zijn vaak te vinden in motorfietsen, grasmaaiers, generatoren, buitenboordmotoren, pompsets, zaagtafels en hulpaggregaten.
Veelvoorkomende toepassingen:
Grasmaaiers en tuinmachines: drijft kettingzagen, grasmaaiers en andere tuingereedschappen efficiënt aan.
Motorfietsen: ideaal voor offroadgebruik en lichtgewicht motorfietsen vanwege hun compacte formaat en onderhoudsgemak.
Landbouwwerktuigen: drijft cultivators, tractoren en andere landbouwmachines aan waar duurzame, gemakkelijk te repareren motoren nodig zijn.
Draagbare generatoren: dankzij hun lichte gewicht en compacte ontwerp zijn ze perfect voor stroomopwekking op locatie.
Het onderhoud van een luchtgekoelde motor is eenvoudig als u een paar belangrijke stappen volgt. Deze motoren kunnen oververhit raken, vooral in warme of vochtige omstandigheden, dus regelmatig onderhoud is essentieel voor optimale prestaties.
Reinig de koelribben: Houd de ribben vrij van vuil, stof en ander vuil met een borstel of perslucht. Schone ribben zorgen voor een soepele luchtstroom en een goede koeling.
Controleer op blokkades in de luchtstroom: verwijder bladeren, gereedschap of andere voorwerpen die de luchttoevoer naar de koelvinnen kunnen belemmeren. Een goede luchtstroom is essentieel om oververhitting te voorkomen.
Let op oververhitting: als de motor warm wordt, vermogen verliest of onregelmatig loopt, controleer dan de koelribben en luchtkanalen. Zorg ervoor dat de ventilator (indien aanwezig) werkt en repareer eventuele verstoppingen of beschadigde onderdelen zo snel mogelijk.
Regelmatige onderhoudstips: Ververs de motorolie volgens schema, gebruik de juiste brandstof en houd de bougie schoon. Deze gewoontes zorgen ervoor dat de motor soepel loopt en de levensduur ervan wordt verlengd.
Seizoensgebonden onderhoud: Houd de motor in de zomer in de schaduw en controleer de koelvinnen vaker. Bij winterstalling: tap de brandstof af of gebruik een brandstofstabilisator, bewaar de motor op een droge plaats en dek hem af om stofophoping te voorkomen.
Als professionele fabrikant van luchtgekoelde motoren in China begrijpen we zowel de sterke als de zwakke punten van deze motoren. Ze bieden eenvoud, een lichtgewicht ontwerp en gemakkelijk onderhoud, hoewel ze wel uitdagingen kunnen opleveren op het gebied van hogere temperaturen en geluidsoverlast. Deze motoren zijn ideaal voor motorfietsen, kleine machines en bepaalde industriële gereedschappen waar duurzaamheid en een eenvoudige bediening essentieel zijn. Ontdek en koop hoogwaardige luchtgekoelde motoren van ons merk en geniet van efficiënte, langdurige prestaties die aan uw behoeften voldoen.

Inhoudsopgave