MA - VR 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
Minimale bestelling | 20 stukken |
Betalingen | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Levering | Binnen 15 dagen |
Maatwerk | Beschikbaar |
BISON 15HP-dieselmotor is een 4-takt eencilinder luchtgekoelde motor met een elektrische starter, die de apparatuur gemakkelijk kan laten werken en taken kan uitvoeren. 195F-dieselmotor is ontworpen en vervaardigd met alle hoogwaardige onderdelen, waardoor de motor zeer duurzaam is en superieur is aan de meeste beschikbare merken die momenteel op de markt zijn.
De massa van de BISON 195F motor is 48 kg. Het eenvoudige ontwerp zal geen problemen veroorzaken tijdens installatie of onderhoud, en het maakt gebruik van effectieve luchtkoeling om de motor actief te gebruiken, zelfs bij warm weer.
De dieselaangedreven BISON 195F is zeer geschikt voor installatie op sneeuwscooters, karts, scheepsmotoren, generatoren en diverse andere apparatuur. Dit model combineert duurzaamheid, zuinigheid en gebruiksgemak. De diameter van de cilinder en het type klepmechanisme maken het compacte formaat van de motor mogelijk, en hij kan ook vrij worden geïnstalleerd op vele soorten kleine landbouwmachines.
Bovendien heeft de krukas een horizontale positie, wat het ontwerp en de installatie van de aandrijfeenheid op het chassis aanzienlijk vereenvoudigt. De brandstoftank heeft een inhoud van 6,6 liter en kan met één tankbeurt lang ononderbroken worden gebruikt.
Motor model | BS-195F |
Type | Luchtgekoeld, enkele cilinder, 4-takt |
Motorvermogen | 15 PK |
Boring x slag | 95 x 75 mm |
Verplaatsing | 531 cc |
Compressieverhouding | 19:1 |
Ontbrandingssysteem | Compressie Verbranding |
Start systeem | Terugloopstart / sleutelstart |
Nominale rotatiesnelheid | 3000 / 3600 tpm |
Inhoud brandstoftank | 5.5L |
Ner/brutogewicht | 48kg |
20GP | 180set |
40HK | 350set |
BISON 195F 15HP dieselmotor werkt alleen met perslucht. Hierdoor wordt de luchttemperatuur in de cilinder zo hoog dat de vernevelde dieselbrandstof die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd spontaan ontbrandt. De dieselmotor kan worden ontworpen als een tweetakt- of viertaktcyclus.
Wat kan er misgaan met een 195F 15HP dieselmotor?
Oververhitting is waarschijnlijk het grootste probleem van dieselmotoren. Te hard duwen tegen de motor is een belangrijke oorzaak van oververhitting. Het kan andere problemen tot gevolg hebben, waaronder het opzwellen, vervormen of breken van cilinderkoppen, uitzettende zuigers, schade aan de krukas en lagers.