MA - VR 8.00 - 17.00 UUR

(86) 159 6789 0123

NEEM CONTACT OP
178F 6HP 4-takt dieselmotor
178F 6HP 4-takt dieselmotor
178F 6HP 4-takt dieselmotor
178F 6HP 4-takt dieselmotor
178F 6HP 4-takt dieselmotor

178F 6HP 4-takt dieselmotor

Minimale bestelling 20 stuks
Betalingen Bevestigingsbrief, overboeking, overboeking, afschrijving, afschrijving
Levering Binnen 15 dagen
Aanpassing Beschikbaar
Stuur aanvraag [email protected]
productcertificaat

178F 6HP 4-takt dieselmotor details

BISON-motoren staan ​​bekend om hun uitstekende betrouwbaarheid en prestaties, met lagere geluidsniveaus, lagere trillingen en lagere emissies (zonder dat dit ten koste gaat van het vermogen of de prestaties). Deze 178F-motor gebruikt vier verschillende zuigerslagen om effectief te werken. Tijdens de werking van de motor ondergaat de zuiger vier slagen om elke vermogenscyclus te bereiken. Een slag wordt gedefinieerd als een opwaartse of neerwaartse beweging van de zuiger. Na 4 slagen is de cyclus voltooid en klaar om opnieuw te beginnen.

4-takt dieselmotor bereikt een goede balans tussen vermogen, betrouwbaarheid en efficiëntie. Wat betreft emissies scheidt de 4-takt mechanisch elke gebeurtenis, waardoor onverbrande brandstofemissies worden verminderd. Het kan ook olie van brandstof scheiden, waardoor de koolmonoxide-emissies aanzienlijk worden verminderd.

De 178F OHV commerciële dieselmotor is ontworpen voor de meest veeleisende commerciële toepassingen. Het ontwerp van de overheadklep biedt de mogelijkheid tot meer brandstofbesparing en de gietijzeren cilinderbus zorgt voor een langere levensduur. Van motorfietsen tot grasmaaiers en generatoren, 4-taktmotoren drijven een verscheidenheid aan verschillende soorten apparatuur aan. Veelvoorkomende toepassingen zijn hogedrukreinigers, houtscheiders, luchtcompressoren en waterpompen.

  • Luchtgekoelde 4-takt horizontale OHV-motor

  • Gemakkelijk te starten terugslagstarter

  • Robuuste kogellagers ondersteunen de krukas voor meer stabiliteit

  • Grote dubbelwandige zware brandstoftank met brandstoffilter in de tank

  • Grote, gemakkelijk te vullen brandstoftankdop

Specificatie 178F 4-takt dieselmotor

Motormodel

BS178F

Type

Luchtgekoeld, eencilinder, 4-takt

Motorvermogen

6 pk

Boring x slag

78x62mm

Verplaatsing

296cc

Compressieverhouding

20:1

Ontstekingssysteem

Compressie Verbranding

Startsysteem

Terugslagstart / Sleutelstart

Nominale rotatiesnelheid

3000 / 3600 tpm

Inhoud brandstoftank

3,5L

Nerf/Brutogewicht

33kg

20GP

260set

40HQ

500 stuks

Ontvang offertes van de Chinese fabriek

178F 6HP 4-takt dieselmotor Veelgestelde vragen

Wat is de slag van een viertaktmotor?

De slag van een viertakt dieselmotor verwijst naar inlaat, compressie, werk en uitlaat. De zuiger voltooit twee volledige slagen in de cilinder om een ​​werkcyclus te voltooien.

Inlaatslag

De inlaatslag verwijst naar de lucht die de verbrandingskamer binnenkomt. Wanneer de zuiger van het bovenste dode punt naar het onderste dode punt beweegt en de inlaatklep opengaat, vindt er een inlaatgebeurtenis plaats. Terwijl de lucht met zijn eigen traagheid blijft stromen, begint de zuiger van richting te veranderen en blijft de cilinder iets voorbij het onderste dode punt vullen. Vervolgens wordt de inlaatklep gesloten en wordt de lucht in de cilinder opgesloten.

Compressieslag

De compressieslag comprimeert lucht in de cilinder. Op dit moment moeten de inlaatklep en uitlaatklep gesloten zijn om ervoor te zorgen dat de cilinder is afgedicht. De compressieverhouding van de motor verwijst naar de vergelijking van het verbrandingskamervolume wanneer de zuiger zich in het onderste dode punt bevindt en het verbrandingskamervolume wanneer de zuiger zich in het bovenste dode punt bevindt. Hoe hoger de compressieverhouding, hoe zuiniger de motor.

Werk beroerte

Onder invloed van de hogedrukoliepomp wordt diesel in de verbrandingskamer gespoten. Door de hitte die ontstaat tijdens de compressie, verbrandt dieselbrandstof direct nadat het met lucht is gemengd. De druk van het gas in de cilinder stijgt snel om de zuiger te dwingen te bewegen.

Uitlaatslag

Wanneer de zuiger het onderste dode punt bereikt tijdens de arbeidsslag, is de dieselverbranding voltooid en is de cilinder gevuld met uitlaatgas. Wanneer de uitlaatklep opengaat, keert de zuiger terug naar het bovenste dode punt vanwege de traagheid en wordt uitlaatgas afgevoerd via de uitlaatklep. Aan het einde van de uitlaatslag bevindt de zuiger zich in het bovenste dode punt, waarmee een werkcyclus wordt voltooid.

178F 6HP 4-takt dieselmotor fabriek

BISON is opgericht in 2015 en is een moderne Chinese fabriek voor kleine dieselmotoren die ontwerp, productie, groothandel en outletdiensten integreert. Wij bieden volledige service van ontwerp tot verzending. BISON kleine dieselmotoren zijn in veel landen verkocht.

Nog steeds twijfels? Hier zijn andere redenen waarom wij uw beste optie zijn:

  • √ Bouw langdurige relaties op met meer dan 100 tevreden klanten wereldwijd, uit meer dan 60 landen.
  • √ Momenteel hebben we meer dan 200 werknemers en twee fabrieksruimtes van 10.000 vierkante meter.
  • √ Sterke ontwerpvaardigheden, ons team realiseert uw unieke ideeën.
  • √ Gedurende de 7 jaar durende ontwikkeling nemen we regelmatig deel aan verschillende tentoonstellingen.
  • √ BISON biedt een volledig assortiment kleine dieselmotoren, die ook kunnen worden aangepast aan uw behoeften.
178F 6HP 4-takt dieselmotor fabriek

Andere kleine dieselmotoren die door onze klanten zijn gekocht

Naast de 178F 6HP 4-takt dieselmotor , verkoopt BISON ook kleine dieselmotoren in verschillende stijlen. De gerelateerde producten aan de linkerkant zijn enkele suggesties van onze klanten, die u kunnen helpen bij uw keuze.

Ongeacht het uiterlijk, de specificaties of het merk op de foto, alles kan worden aangepast aan uw behoeften. En we bieden ook een breed scala aan 178F 6HP 4-takt dieselmotoraccessoires .

Wanneer we exporteren, biedt BISON ook foto's, video's en instructies om u te helpen beter te verkopen. Neem direct contact op met BISON voor groothandel .

Snel contact