178F 6 pk 4-takt dieselmotor
| Minimale bestelling | 20 stuks |
| Betalingen | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Levering | Binnen 15 dagen |
| Aanpassing | Beschikbaar |
Details van de 178F 6HP 4-takt dieselmotor
BISON-motoren staan bekend om hun uitstekende betrouwbaarheid en prestaties, met een lager geluidsniveau, minder trillingen en lagere emissies (zonder in te leveren op vermogen of prestaties). Deze 178F-motor maakt gebruik van vier verschillende zuigerslagen voor een effectieve werking. Tijdens de werking van de motor ondergaat de zuiger vier slagen om elke arbeidscyclus te voltooien. Een slag wordt gedefinieerd als een opwaartse of neerwaartse beweging van de zuiger. Na 4 slagen is de cyclus voltooid en kan de motor opnieuw starten.
De viertakt dieselmotor biedt een goede balans tussen vermogen, betrouwbaarheid en efficiëntie. Wat de uitstoot betreft, scheidt de viertaktmotor mechanisch elke stap, waardoor de uitstoot van onverbrande brandstof wordt verminderd. Ook kan de motor olie van de brandstof scheiden, waardoor de koolmonoxide-uitstoot aanzienlijk wordt verlaagd.
De 178F OHV dieselmotor voor commercieel gebruik is ontworpen voor de meest veeleisende commerciële toepassingen. Het ontwerp met bovenliggende kleppen zorgt voor een lager brandstofverbruik en de gietijzeren cilinderwand garandeert een langere levensduur. Van motorfietsen tot grasmaaiers en generatoren, 4-taktmotoren drijven een breed scala aan apparatuur aan. Veelvoorkomende toepassingen zijn hogedrukreinigers, houtscheiders, luchtcompressoren en waterpompen.
Luchtgekoelde 4-takt horizontale OHV-motor
Gemakkelijk te starten terugslagstarter
Zware kogellagers ondersteunen de krukas voor meer stabiliteit.
Grote, dubbelwandige, zware brandstoftank met brandstoffilter in de tank.
Grote, gemakkelijk te vullen brandstoftankdop
Specificaties van de 178F 4-takt dieselmotor
Motormodel | BS178F |
Type | Luchtgekoeld, eencilinder, 4-takt |
Motorvermogen | 6 pk |
Boring x slag | 78 x 62 mm |
Verplaatsing | 296cc |
Compressieverhouding | 20:1 |
Ontstekingssysteem | Compressieverbranding |
Startsysteem | Terugslagstart / Sleutelstart |
Nominale rotatiesnelheid | 3000 / 3600 tpm |
Inhoud brandstoftank | 3,5 liter |
Netto/Brutogewicht | 33 kg |
20GP | 260 sets |
40HQ | 500 sets |
Veelgestelde vragen over de 178F 6HP 4-takt dieselmotor
Wat is de slag van een viertaktmotor?
De slag van een viertakt dieselmotor omvat inlaat, compressie, arbeid en uitlaat. De zuiger maakt twee volledige slagen in de cilinder om een arbeidscyclus te voltooien.
Inlaatslag
De inlaatslag verwijst naar de lucht die de verbrandingskamer binnenkomt. Wanneer de zuiger van het bovenste dode punt naar het onderste dode punt beweegt en de inlaatklep opent, vindt er een inlaatgebeurtenis plaats. Terwijl de lucht door zijn eigen traagheid blijft stromen, begint de zuiger van richting te veranderen en vult de cilinder zich iets voorbij het onderste dode punt. Vervolgens sluit de inlaatklep en wordt de lucht in de cilinder afgesloten.
Compressieslag
De compressieslag comprimeert de lucht in de cilinder. Tijdens deze slag moeten de inlaatklep en de uitlaatklep gesloten zijn om ervoor te zorgen dat de cilinder afgesloten is. De compressieverhouding van een motor verwijst naar de verhouding tussen het volume van de verbrandingskamer wanneer de zuiger zich in het onderste dode punt bevindt en het volume van de verbrandingskamer wanneer de zuiger zich in het bovenste dode punt bevindt. Hoe hoger de compressieverhouding, hoe zuiniger de motor is.
Werkslag
Door de werking van de hogedruk-oliepomp wordt diesel in de verbrandingskamer geïnjecteerd. Door de warmte die tijdens de compressie ontstaat, verbrandt de dieselbrandstof direct nadat deze met lucht is gemengd. De gasdruk in de cilinder stijgt snel, waardoor de zuiger in beweging wordt gebracht.
Uitlaatslag
Wanneer de zuiger tijdens de arbeidsslag het onderste dode punt bereikt, is de dieselverbranding voltooid en is de cilinder gevuld met uitlaatgassen. Wanneer de uitlaatklep opent, keert de zuiger door de traagheid terug naar het bovenste dode punt en worden de uitlaatgassen via de uitlaatklep afgevoerd. Aan het einde van de uitlaatslag bevindt de zuiger zich in het bovenste dode punt, waarmee een arbeidscyclus is voltooid.
178F 6HP 4-takt dieselmotor fabriek
BISON, opgericht in 2015, is een moderne Chinese fabriek voor kleine dieselmotoren die ontwerp, productie, groothandel en verkoop combineert. Wij bieden een complete service, van ontwerp tot verzending. De kleine dieselmotoren van BISON worden in vele landen verkocht.
Nog steeds niet overtuigd? Hier zijn nog meer redenen waarom wij de beste keuze voor u zijn:
- √ Bouw langdurige relaties op met meer dan 100 tevreden klanten wereldwijd, uit meer dan 60 landen.
- √ We hebben momenteel meer dan 200 werknemers en twee fabriekshallen van 10.000 vierkante voet.
- √ Ons team beschikt over sterke ontwerpvaardigheden en realiseert uw unieke ideeën.
- √ Tijdens onze 7-jarige ontwikkeling hebben we regelmatig deelgenomen aan verschillende tentoonstellingen.
- √ BISON biedt een compleet assortiment kleine dieselmotoren, die ook naar uw wensen kunnen worden aangepast.
Andere kleine dieselmotoren die door onze klanten zijn aangeschaft.
Naast de 178F 6HP 4-takt dieselmotor levert BISON ook diverse kleine dieselmotoren in de groothandel . De gerelateerde producten aan de linkerkant zijn suggesties van onze klanten, die u wellicht kunnen helpen bij uw keuze.
Ongeacht het uiterlijk, de specificaties of het merk op de afbeelding, alles kan worden aangepast aan uw wensen. We bieden tevens een breed assortiment accessoires voor de 178F 6HP 4-takt dieselmotor .
Bij export levert BISON ook foto's, video's en instructies om u te helpen beter te verkopen. Neem direct contact op met BISON voor groothandel .
