MA - VR 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
Minimale bestelling | 20 stukken |
Betalingen | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Levering | Binnen 15 dagen |
Maatwerk | Beschikbaar |
Hoe houd je je akker en tuin groen zonder veel water te verspillen? Het antwoord is simpel: irrigatiepompen. Dieselirrigatiepomp zorgt voor een constante waterstroom zonder dat er hoge druk nodig is om water uit de sproeiers te duwen. Deze pompen zijn ideaal voor huiseigenaren en vastgoedbeheerders die op zoek zijn naar eenvoudige en economische manieren om hun gazons en tuinen te laten groeien.
In elk seizoen waarin gewassen groeien, kan het uitvallen van waterpompen leiden tot een daling van de gewasopbrengst. BISON begrijpt de behoefte van boeren aan duurzaam waterbeheer en landbouwpompen. Dit pompmodel, aangeduid als BSD30, heeft een inlaat en uitlaat van 80 mm (3 inch) en een maximale capaciteit van 50 m3/u. Met een pomplift van 25 m en een maximale zuigkracht van 8 m kan deze pomp gemakkelijk water overbrengen om aan de irrigatiebehoeften te voldoen. Het kan ook worden gebruikt om het water sneller af te voeren bij een overstroming.
Onze pompen kunnen onder de zwaarste omstandigheden worden gebruikt. Deze dieselwaterpomp is gebouwd met het oog op duurzaamheid en efficiëntie. Hij beschikt over een hoogwaardig gietijzeren pomphuis en een stevige dieselmotor die bestand is tegen zware omstandigheden en jarenlang betrouwbare prestaties levert.
BISON diesel beregeningspompen zijn uitgerust met dieselmotoren, die betrouwbaar zijn en een lange levensduur hebben. De BSD30 wordt aangedreven door een motor van 5,8 pk (4,4 kW), waardoor het een zeer efficiënte en krachtige pomp is voor landbouwtoepassingen. De motor is ontworpen met een enkele cilinder, luchtgekoeld en 4-taktsysteem, wat zorgt voor soepele en consistente prestaties.
Het motoroliesysteem heeft een inhoud van 1,1 liter en de brandstoftank heeft een inhoud van 3,5 liter, zodat u voldoende brandstof heeft om de pomp gedurende langere tijd te laten draaien.
De pompwaaier is gemaakt van zeer hard gehard grijs gietijzer. De pakking is gemaakt van keramiek om de levensduur verder te verlengen. De eencilinder BISON dieselmotor levert altijd de beste prestaties en het beste brandstofverbruik. Zelfs onder extreme omstandigheden kan de motor betrouwbaar en efficiënt draaien.
BISON-technici werken met u samen om de pomp te produceren en aan te passen. We bieden een verscheidenheid aan irrigatieoplossingen, evenals verschillende pompopties om u te helpen bij het ontwerpen van de meest kosteneffectieve producten.
Diesel irrigatiepomp OEM-service:
Op maat ontworpen, duurzame waterpomp met grote capaciteit om aan uw behoeften te voldoen. Pas bijvoorbeeld het vermogen van de pomp of de grootte van de uitvoerpoort, enz.
We bieden een verscheidenheid aan stroombronnen, waaronder diesel, elektrisch, hydraulisch en aandrijfmethoden zoals directe aandrijving, katrolaandrijving, enz.
Model | BSD30 |
Inham/Ourlet (mm) | 80 (3 inch) |
Maximum Capaciteit (m3/u) | 50 |
Pomplift (m) | 25 |
Maximale zuigkracht (m) | 8 |
Motor model | BS178F(E) |
Motor type | Enkele cilinder, luchtgekoeld, 4-takt |
Boring x slag | 78*62 (mm) |
Verplaatsing | 296 cc |
Compressieverhouding | 20:01 |
Maximaal uitgangsvermogen | 5,8 pk/4,4 kW |
Nominaal uitgangsvermogen | 5,5 pk/4 kW |
Start systeem | Terugslag/elektrisch |
Capaciteit motoroliesysteem | 1,1 liter |
Brandstof capaciteit | 3,5 liter |
Afmetingen (LxBxH) | 560*440*550mm |
N/G gewicht | 52/54 kg |
20FT Hoeveelheidsset | 200 |
40' HQ hoeveelheidsset | 420 |
Is de dieselpomp hetzelfde als de brandstofpomp?
Terwijl een dieselpomp verantwoordelijk is voor het wegpompen van dieselbrandstof, kan een brandstofpomp ook verantwoordelijk zijn voor het wegpompen van benzine, afhankelijk van het type motor . Zowel benzine- als dieselmotoren zijn verbrandingsmotoren, wat betekent dat ze allebei een mengsel van lucht en brandstof hebben dat wordt ontstoken om het voertuig aan te drijven.
Hoeveel druk zit er in een dieselbrandstofleiding?
Zowel GDI- als CRD-systemen gebruiken een hogedrukpomp, maar de drukken zijn heel verschillend: 3000 psi voor GDI en tot 28.000 psi voor een CRD-systeem.