krukas

De krukas is een van de belangrijkste onderdelen van een verbrandingsmotor en wordt tijdens het gebruik van de motor blootgesteld aan zeer hoge dynamische belastingen. De materiaalkeuze en productiemethoden zijn afhankelijk van het type motor en de geometrie en het ontwerp van de krukas. Om een ​​lange levensduur te garanderen, moeten materialen met een hoge sterkte worden gebruikt. Stalen krukassen worden meestal vervaardigd door smeden of matrijssmeden, en als het materiaal gietijzer is, worden ze vervaardigd door gieten.

Bovendien is de krukas het belangrijkste onderdeel van alle motoren en helpt hij de motor in beweging te brengen. De motor bestaat uit verschillende onderdelen. De krukas en zuiger zijn belangrijke onderdelen van een zuigermotor. Zonder deze twee belangrijke componenten kan de zuigermotor niet werken.
Bij een zuigermotor is de zuiger via een drijfstang rechtstreeks verbonden met de krukas. De kruk wordt de pijler van de verbrandingsmotor genoemd. Het is verantwoordelijk voor het omzetten van de lineaire beweging van de zuiger in een roterende beweging. Het werkt volgens de op- en neerwaartse beweging van de zuiger. In dit artikel gaan we dieper in op de krukas.

Verschillende motoren voltooien de vermogenscyclus met verschillende krukasomwentelingen. Een tweetaktmotor voltooit de vermogenscyclus bijvoorbeeld na één krukasomwenteling, terwijl een viertaktmotor de vermogenscyclus voltooit na twee krukasomwentelingen.
De krukas kan een gelaste, semi-integrale of eendelige structuur aannemen. Dit deel van de motor verbindt het uitgangsgedeelte van de motor met het invoergedeelte.