MA - VR 8.00 - 17.00 UUR
(86) 159 6789 0123
Minimale bestelling | 20 stuks |
Betalingen | Bevestigingsbrief, overboeking, overboeking, afschrijving, afschrijving |
Levering | Binnen 15 dagen |
Aanpassing | Beschikbaar |
De rugzakbosmaaier is een gereedschap dat op de rug gedragen kan worden en gebruikt kan worden om grote stukken dichte begroeiing te maaien. Voor het hanteren van lastige begroeiing en dichte begroeiing is de 4-takt rugzakbosmaaier het ideale gereedschap. Dit gereedschap is geweldig voor het verwijderen van ongewenste struiken en jonge bomen. Het is ook handig om paden vrij te houden van kleine bomen en lage takken. Zo vindt u een markt voor tuinonderhoud.
4-takt rugbosmaaier, deze 35,8cc 1E39F motorbosmaaier levert het hoogste vermogen in zijn klasse. De 1500mm schachtlengte geeft u voldoende bereik om op die moeilijk bereikbare plekken te komen, en de membraantype carburateur zorgt ervoor dat hij soepel en efficiënt loopt. Hij wordt geleverd met een krachtige motor, een 360° kantelbare machine en veelzijdigheid voor vele veldtoepassingen - gewas maaien (tarwe, rijst en voedergewassen), maaien, snoeien en wieden kan met dit elektrische gereedschap. Aan de achterkant is hij gemakkelijk te manoeuvreren, zelfs in heuvelachtig terrein. Probleemloze bediening met easy-start-technologie; daarom geschikt voor boeren van alle leeftijden. De brandstofefficiënte en betaalbare machine heeft geen trillingen en hitte; daarom weinig onderhoud en eenvoudige bediening.
Of u nu door dicht struikgewas snijdt of licht struikgewas trimt, u kunt het beste gereedschap voor de klus kiezen dankzij de snijopties van het mes en de nylon kop. Het rugzakontwerp van deze bosmaaier maakt hem eenvoudig te dragen en te gebruiken, zodat u continu kunt werken zonder moe te worden.
Deze bosmaaier presteert niet alleen bewonderenswaardig, maar is ook duurzaam. Hij zal de zwaarste omstandigheden weerstaan dankzij het stevige ontwerp en de hoogwaardige onderdelen, en zal jarenlang betrouwbare service bieden.
BISON-personeel plant en test elke unit zorgvuldig in de fabriek om te garanderen dat deze voldoet aan de hoogste eisen voor kwaliteit en prestaties. Elk onderdeel, van de motor tot de snijbladen, is vakkundig ontworpen om de beste resultaten te produceren. Om de beste producten op de markt te creëren, gebruiken we geavanceerde productieprocessen en geavanceerde technologieën.
Nadat elke bosmaaier is geïnspecteerd door ons kwaliteitsborgingsteam, kan de machine naar uw land worden verzonden. Daarom begeleiden betrouwbaarheid en betrouwbaarheid elke aankoop die we doen.
Modelnr. | BS-GX35 |
Motormodel | 1E39F |
Motortype | Luchtgekoeld, 4-takt, eencilinder |
Nominaal uitgangsvermogen: | 0,7 kW/7500 tpm; 0,8 kW/7500 tpm |
Verplaatsing: | 35,8CC |
Stationair toerental: | 3000 tpm |
Carburator: | Diafragma type |
Schachtlengte | 1500mm |
Schachtdiameter | 26/28mm |
Snijden: | mes & nylon kop |
Laadhoeveelheid in 20''GP/40''HQ: | 680 stuks/1424 stuks/1670 stuks |
Er is geen goed of fout antwoord op deze vraag. Zowel 2-takt als 4-takt motoren hebben voor- en nadelen. Het belangrijkste verschil tussen de twee is dat een 2-takt motor meer vermogen produceert met minder brandstof, maar ook meer bewegende onderdelen heeft. Een 4-takt motor produceert minder vermogen, maar verbruikt minder brandstof en heeft minder bewegende onderdelen. Dit maakt hem makkelijker te onderhouden en betrouwbaarder dan een 2-takt motor.
Er zijn veel factoren waarmee u rekening moet houden bij de keuze tussen deze twee opties:
Kosten - 4-taktmotoren zijn duurder dan 2-taktmotoren. Als u echter van plan bent de bosmaaier voor algemeen gebruik te gebruiken of om geld te besparen, kunt u een goedkoper model kopen dat u op de lange termijn geld bespaart
Prestaties - 4-taktmotoren produceren meer koppel dan 2-taktmotoren, wat betekent dat ze beter zijn voor zware klussen, zoals het vellen van grote bomen of borstelen. Aan de andere kant zijn 2-taktmotoren beter voor kleinere klussen zoals tuinonderhoud, omdat ze lichter en gemakkelijker te hanteren zijn.
Onderhoud - 2-takt bosmaaiers vereisen meer onderhoud dan 4-takt bosmaaiers, wat betekent dat ze na verloop van tijd niet zo gemakkelijk te onderhouden zijn
Een side-pack bosmaaier heeft een brandstoftank die aan de zijkant van de machine is vastgemaakt, waardoor deze compacter is. De rugzak is groter en heeft een eigen frame met wielen. Ze kunnen worden rondgeduwd wanneer ze niet worden gebruikt, en sommige modellen kunnen zelfs worden opgevouwen voor eenvoudige opslag. Echter, side-pack bosmaaiers zijn niet zo comfortabel als rugzakken omdat ze zwaarder en minder ergonomisch zijn.
Een viertaktbosmaaier is een bosmaaier die een viertaktmotor gebruikt om zijn snijkop aan te drijven. Een typische viertaktbosmaaier heeft een motor die wordt aangestuurd door benzine, hoewel sommige nieuwere modellen worden aangestuurd door diesel of LPG.
De eerste slag van een viertaktmotor vindt plaats wanneer lucht en brandstof via de inlaatklep in de cilinder worden gezogen. De tweede slag vindt plaats wanneer de zuiger het mengsel comprimeert en het onder druk in de uitlaatpoort duwt, waar het uitzet en het uitlaatgas uit het systeem duwt. De derde slag vindt plaats wanneer verse lucht en brandstof via de uitlaatpoort worden gezogen, en de vierde (en laatste) slag vindt plaats wanneer dit mengsel wordt gecomprimeerd en terug in de inlaatpoort wordt geduwd, waar het opnieuw kan verbranden en vermogen kan blijven leveren zolang er brandstof is om de motor te laten draaien.