MA - VR 8.00 - 17.00 UUR
(86) 159 6789 0123
Minimale bestelling | 20 stuks |
Betalingen | Bevestigingsbrief, overboeking, overboeking, afschrijving, afschrijving |
Levering | Binnen 15 dagen |
Aanpassing | Beschikbaar |
De zuigerveer is ontworpen om de opening tussen de zuiger en de cilinderwand af te dichten. Als deze opening te klein is, kan de thermische uitzetting van de zuiger betekenen dat de zuiger vast komt te zitten in de cilinder, wat ernstige schade aan de motor veroorzaakt. Aan de andere kant zal een grote opening leiden tot onvoldoende afdichting van de zuigerveer ten opzichte van de cilinderwand, wat resulteert in overmatige luchtlekkage (verbrandingsgas dat het carter binnendringt) en een afname van de cilinderdruk, waardoor het vermogen van de motor afneemt.
De zuigerveer is een metalen splitring die is verbonden met de buitendiameter van de zuiger van een verbrandingsmotor of stoommachine. De meeste zuigerveren zijn gemaakt van gietijzer of staal.
De belangrijkste functie van de zuigerveer in de motor is:
Sluit de verbrandingskamer af om gasverlies uit het carter te minimaliseren.
Verbeter de warmteoverdracht van de zuiger naar de cilinderwand.
Zorg voor de juiste hoeveelheid olie tussen de zuiger en de cilinderwand
Pas het olieverbruik van de motor aan door olie van de cilinderwand terug naar het oliecarter te schrapen.
De zuigerveer ondersteunt de zuiger, zodat deze soepel op en neer kan bewegen .
Zuigerveren die vaak worden gebruikt op kleine motoren zijn onder andere de compressieveer, wisserveer en oliering . Een compressieveer is de zuigerveer die zich in de ringgroef bevindt die het dichtst bij de zuigerkop zit. De compressieveer sluit de verbrandingskamer af tegen lekkage tijdens het verbrandingsproces.