10 Hoofdcomponenten van een generator

10 Hoofdcomponenten van een generator

Wanneer er vanwege noodgevallen, extreme weersomstandigheden, routineonderhoud of andere redenen geen primaire energie beschikbaar is, wordt een generator gebruikt als back-upstroombron.

Commerciële generatoren dienen op grotere schaal hetzelfde doel als residentiële generatoren , die huizen van stroom kunnen voorzien tijdens een stroomstoring.

Generatoren zijn essentieel voor industriële en commerciële faciliteiten, omdat deze gebouwen sterk afhankelijk zijn van apparatuur die een hoog vermogen vereist. Vanwege de hoge stroombehoefte van commerciële ondernemingen zijn commerciële generatoren groter, met robuustere componenten, grotere motoren en een hogere energieopbrengst.

Voordat u een nieuwe generator installeert, is het van cruciaal belang om te begrijpen hoe deze werkt en wat elk onderdeel doet om de efficiëntie ervan en de veiligheid van degenen die eromheen werken te garanderen.

Hoe werkt een generator?

Elk generatoronderdeel speelt een cruciale rol in de manier waarop de generator elektriciteit produceert. Als u de basismechanismen van een generator begrijpt, kunt u het bedieningsgemak en de functionaliteit ervan versterken.

Een van de belangrijkste dingen die u over elke generator moet weten, is dat deze geen energie produceert. In plaats daarvan gebruiken ze directe of wisselstromen om energie om te zetten in bruikbare energie.

Batterijen of elektromagnetische inductie met een unidirectionele stroom zijn nodig om de stroom in gelijkstroomgeneratoren (DC) te genereren.

Wisselstroom (AC) gaat van nul naar een positief maximum en keert vervolgens terug naar nul. Vervolgens gaat het van een negatief maximum naar nul en weer terug. Batterijen of elektromagnetische inductie met een unidirectionele stroom zijn nodig om de stroom in gelijkstroomgeneratoren (DC) te genereren.

Wisselstroom (AC) gaat van nul naar een positief maximum en keert vervolgens terug naar nul. Vervolgens gaat het van een negatief maximum naar nul en weer terug.

Diesel en aardgas zijn de twee brandstoffen die het meest worden gebruikt in commerciële generatoren.

Als belangrijkste brandstofbron hebben dieselgeneratoren doorgaans een tank die is bevestigd aan of gekoppeld is aan een grotere tank die gebruikers met brandstof kunnen vullen.

De brandstof wordt vervolgens gebruikt in de motor, die deze gebruikt om mechanische energie op te wekken door deze in een elektrisch circuit te persen om zo een elektriciteitsstroom te creëren.

Dieselgeneratoren starten bijvoorbeeld en wekken automatisch elektriciteit op tijdens een stroomstoring. Het doet dit door de energie van het verbranden van brandstof om te zetten met behulp van de warmte van luchtcompressie.

Aardgasgeneratoren zijn vaak aangesloten op aardgaspijpleidingen en het nutsbedrijf zorgt voor een constante brandstoftoevoer op de installatielocatie. In sommige gevallen kan de aardgasgenerator worden omgebouwd voor het gebruik van propaan (LPG) en vervolgens worden aangesloten op een grotere propaantank ter plaatse voor standby-gebruik.

Belangrijke zaken waar u rekening mee moet houden voordat u een generator aanschaft

a) Verontreiniging

Dieselgeneratoren hebben een hoge uitstoot of uitstoot van luchtverontreinigende stoffen zoals koolmonoxide en stikstofoxiden.

b) Hoge installatiekosten

Zelfs bij lage brandstofprijzen kunnen de installatiekosten van een generator hoog zijn, omdat er hoge vaardigheden en kennis van alle componenten voor nodig zijn.

c) Regelmatig onderhoud

Generatoren hebben een grondige inspectie nodig om een ​​lange levensduur te garanderen. Regelmatige controles op olieverversingen, veranderende kanalen en andere bewegende delen zijn van cruciaal belang.

d) Grootte en gewicht

Generatoren kunnen zwaar zijn en lastig mee te nemen.

Hoofdcomponenten van een generator

Hoofdcomponenten van een generator

De belangrijkste componenten van een generator zijn zoals hieronder

1) Motor

De motor is de bron van mechanische energie die aan de generator wordt geleverd. De grootte van de motor is evenredig met het maximale vermogen van de generator.

Er zijn veel factoren waarmee u rekening moet houden bij het evalueren van een generatormotor. Voor de volledige specificaties, werking van de motor en onderhoudsplannen moet de motorfabrikant worden geraadpleegd.

Generatormotoren gebruiken verschillende brandstoffen, zoals diesel, benzine en propaan. (vloeistof of gas) of aardgas. Kleine motoren gebruiken doorgaans benzine, terwijl grotere motoren diesel, vloeibaar propaan, propaangas of aardgas gebruiken. Sommige motoren kunnen ook op dual-fuel (diesel en aardgas) draaien in de dual-fuel-modus.

2) Dynamo

Een dynamo, ook wel bekend als een "Genhead", is het deel van een generator dat stroom levert via mechanische input van een motor. Het bestaat uit het samenstel van bewegende delen ingekapseld in een machine. Deze componenten veroorzaken relatieve beweging tussen het magnetische en elektrische veld, waardoor een elektrische stroom ontstaat.

3) Brandstofsysteem

Normaal gesproken is de tank groot genoeg om de generator gemiddeld 6 tot 8 uur te laten draaien. Bij kleine generatoren maakt de tank deel uit van de generatorbasis. Voor commerciële toepassingen kan het nodig zijn om een ​​externe brandstoftank bovenop het generatorframe te bouwen en te installeren.

Typische kenmerken van een brandstofsysteem zijn als volgt:

a) Sluit de brandstofleiding van de brandstoftank aan op de motor. De brandstoftoevoerleiding levert brandstof van de brandstoftank naar de motor, en de retourleiding levert brandstof van de motor naar de brandstoftank.

b) De uitlaatpijp van de tank wordt gebruikt om druk of vacuüm te voorkomen bij het vullen en aftappen van de tank. Zorg er bij het bijvullen van brandstof voor dat er metaal-op-metaal contact is tussen het vulpistool en de tank om vonken te voorkomen.

c) Overloopaansluiting van de brandstoftank naar de aftapslang. Dit is nodig zodat de overloop tijdens het tanken geen vloeistof op de Genset spettert.

d) De brandstofpomp levert brandstof van de primaire opslagtank naar de dagtank. Brandstofpompen zijn meestal elektrisch.

e) Het brandstoffilter scheidt water en vreemde stoffen van vloeibare brandstof om andere delen van de generator te beschermen tegen corrosie en vervuiling.

f) Brandstofinjectoren vernevelen vloeibare brandstof en injecteren de benodigde hoeveelheid brandstof in de verbrandingskamer van de motor.

4) Spanningsregelaar

Hier hebben we het meest gecompliceerde deel van de generator. Spanningsregelaars worden gebruikt om de uitgangsspanning te regelen. Simpel gezegd zorgt het ervoor dat de generator elektriciteit opwekt met een stabiele spanning. Zonder dit zie je enorme schommelingen, afhankelijk van hoe snel de motor werkt. Het is onnodig om te zeggen dat geen van onze elektrische apparatuur deze grillige stroomvoorziening aankan. Dit onderdeel zorgt dus voor de magie om alles soepel en stabiel te houden.

5) Koelsysteem

Koelsysteem

Een koelsysteem zorgt ervoor dat de generator niet oververhit raakt. De koelvloeistof die vrijkomt in de generator kan alle extra warmte die door de motor en de dynamo wordt gegenereerd, tegengaan. Het koelmiddel voert vervolgens de warmte af via een warmtewisselaar en wordt buiten de generator afgevoerd.

6) Uitlaatsysteem

Uitlaatsysteem

Het uitlaatsysteem verzamelt de hete gassen die vrijkomen bij de verbranding en voert deze af in de atmosfeer. Bovendien helpt het het geluid te verminderen dat wordt veroorzaakt door de hoge snelheid van deze gassen. Het inlaatsysteem werkt samen met het uitlaatsysteem in een turbomotor om via een filter verse lucht in de cilinders te zuigen.

7) Smeersysteem

Dit deel van de generator is verbonden met de motor. Het pompt olie in de motor om de effecten van glijdende en rollende wrijving veroorzaakt door metaal-op-metaal contact te minimaliseren. Het absorbeert een groot deel van de gegenereerde warmte voor soepele prestaties en een langere levensduur van de interne motoronderdelen.

Het primaire doel van het smeeroliesysteem is het circuleren van schone smeerolie in de motor, terwijl deze op de noodzakelijke druk wordt geleverd.

8) Batterij

Een batterij is een opslagapparaat voor energie die wordt geleverd door een batterijlader. Het slaat deze energie op door elektrische energie om te zetten in chemische energie en vervolgens weer in elektrische energie. Het drijft de startmotor aan om de motor te starten. Het levert het nodige extra vermogen wanneer de elektrische belasting van de motor groter is dan de voeding van het laadsysteem. Het fungeert ook als spanningsregelaar in het elektrische systeem, waardoor spanningspieken worden geëlimineerd en wordt voorkomen dat deze andere componenten in het elektrische systeem beschadigen.

9) Bedieningspaneel

Hier wordt de generator bestuurd en bediend. Op elektrische startgeneratoren vindt u tal van bedieningselementen waarmee u verschillende dingen kunt doen of specifieke cijfers kunt controleren. Het kan startknoppen en frequentieschakelaars bevatten voor indicatoren voor de motorbrandstof- en koelvloeistoftemperatuur.

10) Hoofdmontageframe

Het hoofdmontageframe is nodig om elke generator op de een of andere manier te bevatten, omdat dit een vereiste is. De generator bevindt zich daar en alle verschillende componenten worden daar gebouwd. Het houdt alles bij elkaar en kan een open of gesloten ontwerp hebben voor meer veiligheid en geluidsabsorptie. Om schade te voorkomen, worden buitengeneratoren doorgaans in een waterdicht beschermend frame gemonteerd.

Generatoronderdelen en accessoires

Generatoren bestaan ​​uit veel afzonderlijke onderdelen en samenstellingen en kunnen met verschillende accessoires worden gebruikt. Sommige hiervan omvatten

a) Laadbank

De loadbank wordt aanbevolen voor diesel- en gasgeneratorsystemen. Ze zijn ontworpen om de betrouwbare werking en stroomsterkte van verschillende stroombronnen te helpen testen voordat de generator op een daadwerkelijke belasting wordt aangesloten. Ze helpen dieselgeneratoren ook om ervoor te zorgen dat alle brandstof wordt verbrand tijdens het verbrandingsproces.

b) Omschakelaar

De omschakelaar verhoogt de veiligheid van de generator. Deze schakelaars helpen de generator en de stroomapparatuur te aarden door één enkel aansluitpunt voor de generator te bieden. Apparatuur en constructies kunnen worden aangesloten op de overdrachtsschakelaar in plaats van op de generator zodra deze in bedrijf is. Dankzij een automatische omschakelaar kan de generator automatisch starten in het geval van een primaire stroomstoring. Wanneer de stroom wordt hersteld, schakelt de generator zichzelf uit.

c) Radiatoren

Radiator

Een radiator zorgt ervoor dat uw generator binnen de aanbevolen thermische limieten blijft draaien om oververhitting te voorkomen.

d) Aanhangwagen

Op een aanhanger gemonteerde kleine en grote generatoren maken het vervoeren van generatoren een eenvoudige taak. Ze zijn nuttig voor mobiele projecten zoals de aanleg van wegen of metro's.  

e) Behuizing

Een behuizing kan helpen uw generator veilig te houden en te beschermen tegen verschillende externe elementen. Ze helpen bij weersbestendigheid en geluidsreductie. De weerbestendige behuizing is volledig waterdicht, waardoor waterschade en gevaarlijke situaties wanneer water in het elektrische systeem sijpelt worden voorkomen. Geluidsbehuizingen zijn ideaal voor dichtbevolkte gebieden waar geen generatorgeluid nodig is.

De inloopgeneratorbehuizing biedt meer ruimte voor onderhoud en reparatie van de generator binnenin.

Veelgestelde vragen

1) Wat is een AVR in een generator?

Een automatische spanningsregelaar (AVR) is een elektronisch apparaat dat een constant spanningsniveau handhaaft op elektrische apparatuur met dezelfde belasting. AVR's reguleren spanningsveranderingen om constant, betrouwbaar vermogen te leveren.

2) Kan de generator draaien zonder AVR?

Niet-gereguleerde generatoren, dwz generatoren zonder automatische spanningsregelaar (AVR), kunnen vaak niet voldoende voldoen aan de stroombehoeften en -vereisten van elke apparatuur of installatie die op de generator is aangesloten.

3) Hoe regelt een generator de spanning?

Naarmate de generatorbelasting toeneemt, zorgt de toename van de stroom ervoor dat de spanning daalt. Het excitatiesysteem neemt deze spanningsval waar en verhoogt de veldsterkte om de spanning op het gewenste niveau te herstellen.

4) Waardoor verliest de generator spanning?

Mechanische problemen, zoals verstopte brandstofinjectie of filters, resulteren in onvoldoende brandstoftoevoer naar de machine om de belasting aan te kunnen en kunnen ervoor zorgen dat de motor langzamer gaat werken, waardoor het aantal hertz en volt afneemt.

Vind de juiste generator van BISON

Bij BISON zijn we er trots op dat we onze klanten hoogwaardige en betaalbare generatoren kunnen bieden. Wij leveren alleen apparatuur die is geïnspecteerd, gerepareerd en geverifieerd, zodat u op onze producten kunt vertrouwen.

Onze deskundige professionals uit de sector kunnen u helpen bij het identificeren van de generatoren en producten die het beste bij uw vereisten en prijsklasse passen.

Onze toewijding aan het aanbieden van betrouwbare, zuinige en hoogwaardige machines stelt ons in staat te voldoen aan de energieopwekkingsbehoeften van bedrijven van elke omvang over de hele wereld.

Voor meer informatie over BISON kunt u ons contactformulier invullen of ons bellen op (+86) 13625767514 als u vragen of opmerkingen heeft.